战斗机手持式3D扫描仪供应 飞机汽车手持式3D扫描仪价格详细介绍

战斗机手持式3D扫描仪供应 飞机汽车手持式3D扫描仪价格

问题：

1、战斗机引擎室、引擎舱空间比较狭小，机器不好扫描，而且战斗机本身是一个高精度的结合体，对扫描精度要求非常的高。

2、传统的测量方法数据采集密度不够（数据量不足）而且对于战斗机上的曲面以及弧度无法测量，无法正常的进行检测，后期也不能逆向制图。

3、一般三维扫描仪扫描幅面小，扫描战斗机时累计扫描幅面过多。出现找不到标志点且拼接不***问题。产生工作量大，工作效率低等问题，且获取的战斗机三维数据精度达不到客户需求。

解决方案：

针对战斗机面积大，曲面很多，也较复杂，正盛工程师提出解决方案中使用三维拍摄测量系统（计算出油泥模型表面关键信息点的3D坐标值）+逆向设计软件，加快战斗机的设计及质量检测。

    iscan-ph是以一架手持式的高分辨率（4288×2848）数字相机，对被测物拍摄数字相片，由2D数字相片影像的迭合，来获取被测物的3D坐标，而这项移动式的技术在对于撷取被测物的3D坐标、质量控制(Inspection)及变型分析(Deformation)上都能够***节省量测时间。在一开始进行测量之前，先会在物体上贴好编码点，再用相机进行拍摄。在拍摄过程中，会拍摄许多不同的角度的影像，将这些影像读入至iscan软件，因为每一张影像的拍摄角度不同，由每一张影像不同的角度，透过三角测距的方式，软件自动的将这些影像结合起来经过运算之后，就可得到每一个编码点圆心的3D坐标。

工程师克服重重困难，获得战斗机三维数据，获得的三维数据应用广泛，可应用于：

a、逆向工程 以进行重新设计、模拟、人机工程学分析和航空电子设备改造

b、空气动力学及应力分析 通过 CAD 应用程序重复、修改和放大 (1:1) 3D 数据文件 用于有限元分析 (FEA) 的原始模型 3D 扫描，可以大大缩短飞机的生产周期

c、OEM 和遗留部件再造 损坏、破损或旧部件的 3D 扫描 将 3D 文件传输到 CAD 应用程序以进行重新设计、模拟和重新制造飞机组件的设计及工程 内部飞机组件的造型和设计

d、维护、修理和大修 损伤评估 针对翻新部分的一致性评估，以修改手册规格工具调整 3D 扫描或触摸探测，可采集和跟踪在原型/工具/模型上所做的修改 几何尺寸和公差 (GD&T)

MetraSCAN 3D光学CMM扫描系统是市场上最***的扫描和检测解决方案，无论是在实验室或是现场环境中使用。它结合HandyPROBE，这一完备而且功能强大的解决方案***提高了测量或大型部件逆向工程过程的可靠性、速度以及多功能性。MetraSCAN 3D 扫描仪可以很容易动态地扩展测量范围，而不会降低精度。 与其他配备有关节臂的 3D 扫描仪相比，它们可以完全移动自如，这将促进更高的生产效率和质量。

C-Track 780 双摄像头传感器配有高品质光学设备和特殊的照明装置，确保能够在其操作空间内测量所有的反射体。 除跟踪整个系统的参照模型外，C-Track 还具有连续图像采集和传输、反射体照明、与 HandyPROBE 探针进行无线通信、管理与计算机之间的交换数据，以及存储传感器参数等强大功能。

MetraSCAN 3D 光学 CMM 3D 扫描仪与 C-Track 双摄像头传感器配合使用。 也可以将 MetraSCAN 扫描仪连接到 2 或 4 个 C-Track，从而享受到 C-Link 功能的优势，这将大幅提高该系统的测量速度和易用性。

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欢迎，亲自体验

培训

1-3个工作日，扫描仪调试，ZS扫描软件使用，数据后处理等操作培训

扫描仪硬件

一年保修期

扫描仪软件

免费使用，免费升级

技术支持

7X24小时电话支持

远程电脑支持

电话、远程等不能解决，3个工作日内现场解决问题

抄数服务

免费扫描客户样品

联系人: 叶伟强先生
联系电话:15875265577

邮箱:iscan3D@163.com

QQ：1055432180

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